Van inzicht tot inrichting: verkeerskundig advies- en ontwerpbureau
Verkeerskundig onderzoek, advies én ontwerp onder één dak. Zonder knip, zonder vertaalslag, zonder informatieverlies.
Exante combineert wat anderen opdelen. Van de eerste analyse tot een ontwerp dat op straat staat. Wij pakken een vraagstuk op van begin tot eind. Dat is zeldzaam. En het scheelt een hoop vertaalwerk.
Achter elk vraagstuk staan mensen: bewoners, fietsers, kinderen op weg naar school.
600+
Projecten door heel Nederland
20+ jaar
Verkeerskundig advies en ontwerp
80+
Opdrachtgevers per jaar
Vier diensten. Één bureau.
01
Onderzoeken
Goed advies begint bij goede data. Wij meten, analyseren en maken complexe informatie inzichtelijk en bruikbaar.
02
Adviseren
Van parkeerbalans tot mobiliteitsvisie. Helder advies, altijd onderbouwd. Niet meer dan nodig.
03
Ontwerpen
Van schetsontwerp tot definitief ontwerp. Klaar voor uitvoering, inclusief civiele uitwerking.
04
Detacheren
Tijdelijk extra verkeerskundige capaciteit nodig? Onze mensen draaien snel mee.
Wat opdrachtgevers zeggen
“Korte lijntjes, expertise en gedeelde passie voor het vak.”
Buiten-Ruimte
“Terzake, pragmatisch en no nonsens. Geen urenfabriek.”
Gemeente Heusden
“De lijnen zijn kort en het contact is zeer prettig.”
Gemeente Heeze-Leende
Recente projecten
Een selectie van ons werk: van verkeersonderzoek tot uitvoeringsgereed ontwerp.
-
Herinrichting centrumstraat Lange Wagenstraat in Gilze
De Lange Wagenstraat is de centrumstraat van Gilze en was toe aan een nieuwe inrichting. De gemeente wilde een straat die uitnodigt om te verblijven, past bij het karakter van het centrum en tegelijk goed werkt voor fietsers, voetgangers en de bevoorrading van de winkels. Wij ontwierpen de herinrichting en begeleidden het proces met bewoners…
-
Snelfietsroute F67: van second opinion tot definitief ontwerp
Voor de snelfietsroute F67 in Noord-Brabant bestond al een ontwerp, maar de vraag was of het goed genoeg was. Wij toetsten het bestaande ontwerp kritisch, signaleerden verbeterpunten en maakten daarna het definitieve ontwerp. Van second opinion tot uitvoeringsgereed: dat is precies wat hier gevraagd werd.
-
Ontwerpkeuze centrumring Ridderkerk
De centrumring van Ridderkerk moest worden heringericht, maar de inrichtingsvorm stond nog niet vast. Meerdere varianten lagen op tafel en de gemeente had behoefte aan een verkeerskundig oordeel om tot een gefundeerde keuze te komen. Wij analyseerden de varianten en adviseerden over de meest passende oplossing voor de specifieke situatie in Ridderkerk.