Van inzicht tot inrichting: verkeerskundig advies- en ontwerpbureau
Verkeerskundig onderzoek, advies én ontwerp onder één dak. Zonder knip, zonder vertaalslag, zonder informatieverlies.
Exante combineert wat anderen opdelen. Van de eerste analyse tot een ontwerp dat op straat staat. Wij pakken een vraagstuk op van begin tot eind. Dat is zeldzaam. En het scheelt een hoop vertaalwerk.
Achter elk vraagstuk staan mensen: bewoners, fietsers, kinderen op weg naar school.
600+
Projecten door heel Nederland
20+ jaar
Verkeerskundig advies en ontwerp
80+
Opdrachtgevers per jaar
Vier diensten. Één bureau.
01
Onderzoeken
Goed advies begint bij goede data. Wij meten, analyseren en maken complexe informatie inzichtelijk en bruikbaar.
02
Adviseren
Van parkeerbalans tot mobiliteitsvisie. Helder advies, altijd onderbouwd. Niet meer dan nodig.
03
Ontwerpen
Van schetsontwerp tot definitief ontwerp. Klaar voor uitvoering, inclusief civiele uitwerking.
04
Detacheren
Tijdelijk extra verkeerskundige capaciteit nodig? Onze mensen draaien snel mee.
BUITENGEWOON
Netwerkvraagstukken, snel én op straatniveau
Sluipverkeer in de kern. Een knip die op tafel ligt. Een nieuwe ontsluiting waarvan niemand precies weet wat hij doet met het omliggende netwerk. Op deze vraagstukken leveren we binnen enkele weken een onderbouwd antwoord, tot op straatniveau. Geen verfijning van het netwerk vooraf, geen meetcampagne te organiseren. Niet één variant, maar de varianten die jij op tafel hebt. Zes vragen, één aanpak.
Wat opdrachtgevers zeggen
“Korte lijntjes, expertise en gedeelde passie voor het vak.”
Buiten-Ruimte
“Terzake, pragmatisch en no nonsens. Geen urenfabriek.”
Gemeente Heusden
“De lijnen zijn kort en het contact is zeer prettig.”
Gemeente Heeze-Leende
Recente projecten
Een selectie van ons werk: van verkeersonderzoek tot uitvoeringsgereed ontwerp.
-
Evaluatie verkeerspilots Geldropseweg in Heeze
De gemeente Heeze-Leende had tijdelijke verkeersmaatregelen getroffen op de Geldropseweg om de veiligheid en leefbaarheid te verbeteren. Na de pilotperiode was het tijd voor een eerlijke balans: werken de maatregelen, en zo ja, welke verdienen een permanente plek? Wij deden de metingen en trokken de conclusies.
-
Voorlopig ontwerp rotonde Sprendlingenstraat–Heusdensebaan, Oisterwijk
Op de kruising van de Sprendlingenstraat en de Heusdensebaan in Oisterwijk was een rotonde gepland. De gemeente had behoefte aan een uitgewerkt voorlopig ontwerp, inclusief rijcurvetoets voor groot vrachtverkeer en een 3D-visualisatie om het plan bestuurlijk bespreekbaar te maken. Wij leverden beide.
-
Aantrekkelijke aankomst in vestingstad Gorinchem
De entrees van Gorinchem sloten niet aan bij de historische uitstraling van de vestingstad. Wie de stad binnenreed, merkte weinig van de bijzondere identiteit die Gorinchem te bieden heeft. De gemeente vroeg ons de aankomstbeleving te analyseren en te ontwerpen: van de eerste indruk op de toegangsweg tot aan de binnenstad.